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11月1日 深圳正式执行轻型车国六政策

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  日前,深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局联合发布了《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准通告》(以下简称:《通告》):从11月1日起,深圳将对轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准,有效期5年。

11月1日 深圳正式执行轻型车国六政策

  11月1日,对于汽车行业而言,是具有重要意义的一天。毫无疑问,深圳市将成为我国首个实施国六排放标准的城市,该举措对其他地区是否提前实施国六排放标准将具有指导性意义,甚至可能引起多个城市的效仿。

  那么,11月1日当天,深圳市轻型车领域究竟发生了什么?排放升级中的“深圳模式”将带来哪些影响?

11月1日 深圳正式执行轻型车国六政策

  ♦“今天没有一个订单”——无车可卖已成定局

  《通告》对相关概念进行了明确定义。其中,“国Ⅵ标准”指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB18352.6-2016)中的第六阶段排放控制要求,其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求;此外,“轻型汽车”指的是最大设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。

  《通告》明确指出,2018年11月1日(含)起,在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。

  “深圳市在排放升级方面的步伐一直很快,国六排放标准实施时间再次提前,依旧没有产品可卖。”深圳市新欣发汽车贸易有限公司销售经理张清华接受《中国汽车报》记者采访时表示,根据排放新政的要求,目前尚未有满足标准的轻型车厂家能提供产品,无车可卖的状况已经在预料之中。

  按照《通告》要求,除了2018年11月1日前购买或者转入的国五轻型压燃式发动机汽车可以凭借有效发票办理注册登记手续之外,其余时间都无法完成注册登记手续。深圳市某主流轻卡品牌经销商彭力群(化名)告诉记者:“根据规定,最关键的点就是上牌环节,只有满足国六排放标准的新车才能上牌,现在我们没有别的办法,只有等待新产品出来之后才能开始销售。”

11月1日 深圳正式执行轻型车国六政策

  “全国范围内实行国六的排放法规,最后确定的实施计划是:乘用车2020年7月1号,商用车2021年7月1号。”东风汽车公司战略规划部部长黄刚指出,根据东风公司制定的产品开发目标,在2019年三季度之前所有产品上市准备全部完成,产品开发、公告认证、市场准备全部完成。

  对于生产企业而言,部分地区提前实施国六排放标准,几乎不可能有产品上市。“我们目前重型车有样车出来,轻型车产品还没准备好,深圳市真要国六排放的轻型车,那就只有先推电动车了。”某重卡企业产品规划部负责人黄东(化名)告诉记者。

  “政策对车辆销售必然是有影响的,今天我们这儿还没有接到一个订单。”深圳市南山区某商用车经销商张明成告诉《中国汽车报》记者,“之前出台过征求意见稿,国六排放实施时间提前到今年7月1日,现在变更到11月1日,厂家和经销商的布局节奏已经被打乱,没有符合规定的产品出来,经销商也只能等待,目前别无他法。”


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